企稳向好 保稳提质 江苏中欧（亚）班列开行突破1000列

通关、加速度验放，确保中欧班列在口岸高效通行。

“运用‘铁路快通’模式通关，能节约通关时间24小时，缩短整体运行时间1-2天，单箱还可以节省费用200元以上。”苏州市优吉通国际物流有限公司总经理张奇麟表示。

开拓市场动力更强

“虽然有疫情影响，但是1-6月我们仍通过中欧（亚）班列出口产品约2250吨，同比增长36.5%。能取得这样的好成绩，与海关帮助我们搭上中欧（亚）班列‘顺风车’密不可分。”在得知自己公司73.3吨聚氨酯原液于7月1日顺利出口至乌兹别克斯坦后，旭川化学（苏州）有限公司关务经理申留弟说。

“中欧（亚）班列的开通，方便我们不断开拓海外市场，目前我们已在乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦等国家拥有新客户，预计能为我们企业每年多带来900万美元的收入。”申留弟介绍。

在帮助企业开拓新市场的同时，南京海关还持续加大回程班列服务力度。南京海关所属金陵海关通过关、铁、企三方联席会议，定期沟通解决班列运行中的情况和问题，保证线路稳定运行；加强对进口企业申报工作的培训指导，在班列入境前对班列货物清单进行预审核，并通过提前申报、专岗接单、加急属地查检等措施，提高班列的通关效率。2022年以来，全省中欧（亚）班列去程增长13.8%，回程增长179.7%，回程/去程比62.5%，再达新高，有效畅通了长三角地区200余家企业铁路进口新通道。

“下一步，南京海关将联合铁路部门，做好‘铁路快速通关’模式落地及推广，持续落实班列专班保障、24小时预约通关等便利化举措，助力中欧班列高质量发展。”南京海关口岸监管处处长张睿表示。（张伟、田亭、潘焕品/文）