布拉迪斯拉发城市概况（2016版）

布拉迪斯拉发（斯洛伐克语：Bratislava），斯洛伐克共和国首都和经济文化中心，西斯洛伐克州的首府，也是斯洛伐克最大的城市。

一、地理位置

布拉迪斯拉发位于斯洛伐克西南部，多瑙河的左畔，紧邻奥地利和匈牙利两国边境，是世界上唯一同时与两个邻国接壤的首都。

布拉迪斯拉发坐落在斯洛伐克西南部的布拉迪斯拉发州，地处奥地利和匈牙利的边境，是惟一一个同时与两个国家接壤的首都。它和维也纳同时也是欧洲距离第二近的首都。最近的为罗马和梵蒂冈。它距离捷克共和国边境只有62公里，距离奥地利首都维也纳只有60公里。

该市面积为367.58平方公里，为斯洛伐克面积第2大的城市。布拉迪斯拉发横跨多瑙河两岸，多瑙河从西向东南方穿越该市。多瑙河中游盆地就开始于布拉迪斯拉发西部的德文门。该市的其他河流还有：摩拉瓦河，构成该市的西北部边界，在德文汇入多瑙河；小多瑙河；Vydrica河，在Karlova Ves汇入多瑙河。

喀尔巴阡山脉开始于境内的小喀尔巴阡山。Záhorie和多瑙河低地也延伸进入布拉迪斯拉发境内。该市的最低点为多瑙河水面，海拔126米；最高点是Devínska Kobyla，海拔514米。该市平均海拔高度为140米。

在行政上，布拉迪斯拉发被分为5个区：布拉迪斯拉发第一区（市中心）、布拉迪斯拉发第二区（东部）、布拉迪斯拉发第三区（东北部）、布拉迪斯拉发第四区（西部和北部）和布拉迪斯拉发第五区（南部多瑙河右岸，包括中欧人口最稠密的居住区柏沙卡）。

二、资源状况

由于布拉迪斯拉发地处小喀尔巴阡山山麓，而多瑙河漫滩上又有许多水滨植物，森林一直逼近该市的市中心。公共绿地的总面积达到46.8平方公里，人均达到110平方米。最大的城市公园是旧城的山地公园（Horský park）。布拉迪斯拉发森林公园（Bratislavský lesný park）位于小喀尔巴阡山，包括许多受到游客称赞的地点，例如Železná studienka和Koliba。森林公园的面积达到27.3平方公里，其中96%为森林，其中的野生动植物包括欧洲獾、红狐等。在多瑙河右岸的柏沙卡，有1774到1776年创建的扬克•克拉尔公园。计划将在柏沙卡的Malý Draždiak 湖与Veľký Draždiak湖之间开辟一个新的公园。

布拉迪斯拉发动物园位于Mlynská dolina，邻近斯洛伐克电视台的总部。这座动物园创建于1960年，目前拥有152种动物，包括稀有的白狮和白虎。植物园隶属于夸美纽斯大学，坐落在多瑙河畔，拥有来自国内外的超过120 种类的植物。

该市拥有许多天然的和人工的湖泊，其中大多数都用作休闲目的，例如Ružinovde的 Štrkovec 湖、新城的Kuchajda湖、东北部的Zlaté Piesky湖和Vajnory湖，南部的鲁索夫策湖，后者欢迎裸泳者。

三、气候特点

布拉迪斯拉发地处北温带，属于大陆性气候，四季分明。夏季炎热，冬季寒冷潮湿，气候变化剧烈，而且在换季时多风。该市是斯洛伐克最温暖干燥的地区之一。其全年平均温度为10.5℃，年平均降水量为565mm。一月平均气温为-0.4℃，七月平均气温为21.3摄氏度。近来，从冬季到夏季或从夏季到冬季的转变速度加快，而秋季和春季变短。降雪的频率则有所降低。

该市的部分地段，特别是德文和Devínska Nová Ves，容易受到多瑙河和摩拉瓦河的洪水侵袭，因此在两岸新建了防洪工程。

四、人口状况

根据2001年的人口普查数据，布拉迪斯拉发的人口数量为428672人。其中斯洛伐克人占91.4%，匈牙利人占3.8%，捷克人占1.9%，德意志人占0.3%，其他民族人口占2.6%；信仰天主教的人口比例为56.7%，无神论者为29.3%，路德教人口为6%，其余占4.7%。

五、经济发展

1.工业

布拉迪斯拉发州是斯洛伐克最富裕、经济最繁荣的地区，虽然它在斯洛伐克的8个州中面积最小，人口也排名倒数第2，但是却占到斯洛伐克全国GDP的26%，人均GDP（按购买力计算）为41800欧元（2009年），达到欧盟平均值的178%，在欧盟新成员国的所有地区中排名第5。

2007年12月，布拉迪斯拉发的失业率为1.83%。许多政府机构和私营公司将总部设在布拉迪斯拉发。布拉迪斯拉发人口中超过75% 的人口从事服务业，主要包括贸易、银行业、信息技术、电信和旅游业 布拉迪斯拉发证券交易所（BSSE）于1991年3月15日成立。

1991年，大众汽车在布拉迪斯拉发建立了一个工厂（Volkswagen Slovakia），并在1992开始生产第一辆汽车。目前，其生产集中于运动型多用途车，占总产量的68%。VW Touareg在布拉迪斯拉发生产，Porsche Cayenne和Audi Q7部分在此生产。

近年来，服务业和高科技导向的产业在布拉迪斯拉发兴旺发达。许多跨国公司，包括IBM、戴尔、联想集团、美国电话电报公司、SAP和埃森哲公司在此建造或计划建立采购和服务中心。跨国公司大量涌入的原因有：靠近西欧、熟练的劳动力和大学和研究机构的高度密集。其他总部设在布拉迪斯拉发的大公司有斯洛伐克电信、Orange 斯洛伐克、斯洛伐克 sporiteľňa、Tatra banka、Doprastav、惠普斯洛伐克、Slovnaft、Henkel、斯洛伐克 plynárenský priemysel、Kraft Foods、Whirlpool 公司、Železnice 斯洛伐克和特易购斯洛伐克。

21世纪初，斯洛伐克经济的强劲增长带来了建筑业的繁荣，在布拉迪斯拉发已经完成或正在计划一些重要工程。吸引开发商的区域包括多瑙河河滨，那里有2个主要工程正在建造：河流公园；旧城；以及邻近阿波罗桥的 Eurovea。其他有待发展的地区包括火车和汽车总站附近地区、旧城附近过去的工业区、柏沙卡区、新城以及 Ružinov。到2010年，预计投资者将花费12亿欧元用于新建项目。该市的预算大约为60亿斯洛伐克克朗（1.82亿欧元，2007年），五分之一用于投资。布拉迪斯拉发市直接管理17个公司，例如，在公共交通公司、垃圾处理公司等。该市办理的市政机构还有市警察局、市博物馆和布拉迪斯拉发动物园。

2.交通

布拉迪斯拉发的地理位置位于欧洲中部，使其成为国际贸易天然的十字路口。

a.公路

布拉迪斯拉发的公共交通由公营的Dopravný podnik Bratislava公司（直译为布拉迪斯拉发公共交通公司）经营，交通系统称为市政公共交通（Mestská hromadná doprava，MHD），使用公共汽车、有轨电车和无轨电车。一项增加的服务称为“布拉迪斯拉发综合交通”（Bratislavská integrovaná doprava），连接市内的火车和公共汽车线路。

每天都有公共汽车从布拉迪斯拉发开往不同的地方。九班车开往科希策（512斯洛伐克克朗，7小时），七班车开往巴尔代约夫（560斯洛伐克克朗，9小时），六班车开往日利纳（260斯洛伐克克朗，31/2小时），14班车开往波普拉德（428斯洛伐克克朗，6小时）。

Eurolines的公共汽车每天从布拉迪斯拉发汽车总站开往欧洲各地，包括：维也纳（210斯洛伐克克朗，11/2小时，每日发车），布拉格（410斯洛伐克克朗，41/2小时，每日发车），巴黎（3500斯洛伐克克朗，20小时，周三、周四、周五、周日发车），伦敦（3800斯洛伐克克朗，22小时，周二、周三、周五、周六发车），汉堡（2500斯洛伐克克朗，181/2小时，周四、周五发车）和匈牙利的杰尔（240斯洛伐克克朗，21/2小时，周三发车）。

高速公路系统可直达捷克共和国的布尔诺、斯洛伐克的特尔纳瓦等地，和匈牙利布达佩斯。布拉迪斯拉发与维也纳之间的A6高速公路开通于2007年11月。

.铁路

作为铁路枢纽，该市可直达奥地利、匈牙利、捷克共和国，和斯洛伐克其余地区。

每天都有五班特快列车飞驰在布达佩斯（520斯洛伐克克朗，21/2小时）和布拉格（700斯洛伐克克朗，41/2小时）之间，途经布尔诺（259斯洛伐克克朗，11/2小时）——均停靠布拉迪斯拉发。在布拉迪斯拉发和科希策（590斯洛伐克克朗，6小时）、日利纳（242斯洛伐克克朗，23/4小时）和波普拉德（383斯洛伐克克朗，43/4小时）之间也有列车频繁往来。

每天还有两辆列车开往华沙（1400斯洛伐克克朗，73/4小时），一班开往莫斯科（2100斯洛伐克克朗，33小时），七班开往维也纳（376斯洛伐克克朗，11/4小时）。

c.航空

SkyEuropeairlines航空公司在线销售飞往阿姆斯特丹、巴塞罗那、伦敦、巴黎和斯普利特的航班，单程票价25欧元起。

奥地利航空公司（austrianairlines周一到周五9am~5pm）每日都有飞往巴黎（4755斯洛伐克克朗往返）、伦敦（4602斯洛伐克克朗往返）和布鲁塞尔（4739斯洛伐克克朗往返；周六除外）的航班。

捷克航空公司（周一到周五9am~5am czechairlines,）每天有四次航班飞往布拉格（3462斯洛伐克克朗往返）。

d.轮船

布拉迪斯拉发港有经过多瑙河到达黑海和经过莱茵–美茵–多瑙运河到达北海的航线。M•R•斯特法尼科机场位于市中心东北方9公里，2007年运送了2,024,000名乘客。

4月到9月，水翼艇总站（hydrofolterminal;fajnorovonabrezie）每天都有固定的航次的航次到维也纳（单程22欧元）和布达佩斯（单程68欧元）。船票在（周一到周五，周六）出售。

六、社会发展

这一地区已知最早的永久居民点开始于大约公元前5000年新石器时期的线陶文化。大约公元前200年，凯尔特人Boii部落建立了第一个重要的居民点。在9世纪，布拉迪斯拉发城堡和德文城堡是斯拉夫人国家尼特拉侯国和大摩拉维亚的重要中心。关于该市最早的文献记载，是在907年，其中记载了大摩拉维亚在匈牙利人的攻击下崩溃。在10世纪，布拉迪斯拉发的辖区成为匈牙利（自1000年起称为匈牙利王国）的一部分。1526年，在莫哈奇战役中，匈牙利王国被奥斯曼帝国击败。此后土耳其人围攻并损坏了布拉迪斯拉发，但是未能征服该市。由于奥斯曼帝国向匈牙利求和，1536年，该市成为匈牙利的新首都。布拉迪斯拉发在18世纪玛丽娅•特蕾西娅统治时期繁荣起来，成为今日斯洛伐克和匈牙利疆域内最大、最重要的城镇。在18世纪，该市成为斯洛伐克民族运动的中心。第一次世界大战后，1918年10月28日，捷克斯洛伐克建国，布拉迪斯拉发归属这个新成立的国家，该市占多数的匈牙利人和德意志人试图阻止该市并入捷克斯洛伐克，宣布该市为自由市。不过，捷克斯洛伐克军团于1919年1月1日占领了该市，使其成为捷克斯洛伐克的一部分。该市成为斯洛伐克政治机构的所在地，到2月4-5日，成为斯洛伐克的首府。1919年3月27日，首次正式采用了“布拉迪斯拉发”这个新名称。1968年布拉格之春之后，华沙条约集团对该市进行了军事占领。不久之后，该市成为捷克斯洛伐克联邦中斯洛伐克社会主义共和国的首府。1993年天鹅绒分离之后，该市成为新成立的斯洛伐克共和国首都。在1990年代和21世纪初，该市经济由于引进外资而迅速繁荣。该市也主办了一些重要的文化和政治活动，包括乔治•沃克•布什与弗拉基米尔•弗拉基米罗维奇•普京的2005年斯洛伐克峰会。

七、文化发展

布拉迪斯拉发和今天的斯洛伐克境内第一所大学是 Istropolitana 大学，1465年由国王马加什一世创立，但是在1490年他去世后即关闭。如今，布拉迪斯拉发拥有斯洛伐克最大的大学（布拉迪斯拉发夸门斯基大学，27771名学生）、最大的理工大学（布拉迪斯拉发理工大学，18473名学生），和最古老的艺术学校（布拉迪斯拉发表演艺术学校和布拉迪斯拉发美术设计学校）。高等教育机构还有公立的布拉迪斯拉发财经大学和斯洛伐克第一所私立大学西雅图城市大学。总计共有56000 名大学生在该市求学。

该市有65所公立小学、9所私立小学和10所教会小学。总计共有 25,821 名学生。该市的中等教育系统包括39所文法中学，有16,048名学生，37所专门中学，有10,373名学生，以及27所职业学校，有8,863名学生（2007年）。