德国驻华大使："一带一路"倡议对发展中国家大有好处

英国《金融时报》6月29日刊文称，今年恰逢中德邦交45周年，美国从《巴黎协定》等国际治理和贸易体系中退出，使得中德关系备受关注。6月德国驻华大使柯慕贤接受专访，就中国与德国、中国与欧盟关系中一些议题发表看法。

文章称，特朗普总统决定让美国退出全球气候《巴黎协定》，再一次凸显美国有意退出战后的国际治理体系。有评论人士认为，现在中国和欧盟应该结成盟友。柯慕贤称，美国脱离《巴黎协定》，显然会让中国和欧盟走得更近。中国和欧盟之间有很多共同点，比如欧盟在气候议题、加强世贸组织（WTO）和联合国（UN）的作用、推进全球化上，有着共同目标。

中国和欧盟的全球化路径有什么不同？柯慕贤表示，举个例子，中国的“一带一路”倡议，虽然欧盟原则上支持这个项目，但它是一种中国式的全球化路径。它以中国为中心，在所涉及的其他国家地区，几乎不做本地化的工作。欧盟的做法与此不同。欧盟的全球化路径是建立开放市场，并按照WTO规则开展公共招标。

柯慕贤说，德国支持“一带一路”计划，德国联邦经济和能源部部长布丽吉特·齐普里斯女士代表默克尔总理参加了5月的峰会。“一带一路”沿线三分之二的国家在投资级别以下。这个项目将向很多这样的国家的基础设施和产业投入巨资，帮助它们发展经济，稳定政局。这对发展中国家当然是好事，就像中国向非洲的投资一样。而且这对德国来说非常重要，因为德国面临很大的难民问题，欧盟希望消除造成难民流亡的原因。

当被问及德国政府会给德国企业什么指导意见时，柯慕贤表示，德国企业不是国有的，所以它们会自己决定。如果它们愿意参与，联邦政府当然会支持。

外媒称美国拟成立“一带一路”工作组 参与基建项目

英媒称，白宫顾问马特·波廷杰14日说，美国对中国通过“一带一路”倡议促进基建互联互通表示欢迎，美国企业能为此提供一流服务。

据路透社5月14日报道，美国驻华大使馆当日发布的一份声明显示，波廷杰说：“美国认识到建设高质量基础设施实现经济联系的重要性。我们欢迎包括中国在内的各国为之努力，以实现这一目标。”

波廷杰说，美国企业准备参与“一带一路”项目，“在建设项目的整个过程中，美企能提供所需的最好的产品和服务”。他还说，美国驻华大使馆和美国企业将成立“一带一路”工作组。

据法新社5月14日报道，随着华盛顿不断提升与其最大贸易对手中国的合作调门，一位美国官员14日说，美国企业准备投身中国“一带一路”相关项目。

报道称，正在北京举行的一场国际峰会展现了中国推动“一带一路”倡议的雄心。美国与会代表马特·波廷杰说美国企业能为该项目“贡献良多”。

美国国家安全委员会亚洲事务高级主任波廷杰说：“美国企业参与全球基础设施建设有多年的成功经验，它们已经准备参与‘一带一路’项目。”

欧盟调查“一带一路”欧洲高铁项目 英媒：恐引发中欧矛盾

英媒称，布鲁塞尔正在调查一个力图把北京方面“一带一路”倡议延伸至欧洲心脏地带的标志性中国铁路项目，此举可能使欧盟委员会与中国出现矛盾。

据英国《金融时报》网站2月20日报道称，欧盟委员会调查的对象是塞尔维亚首都贝尔格莱德与匈牙利布达佩斯之间350千米的高速铁路项目。该铁路被称为“一带一路”计划的标志性项目。

欧盟官员表示，调查将评估这个28.9亿美元铁路项目的财务可行性，以及它是否违反了欧盟有关大型交通项目必须进行公开招标的法律。“欧盟委员会正在评估该项目是否遵守了欧盟法律。目前正在与有关国家的政府对话，”欧盟委员会一名发言人表示。

报道称，欧盟委员会的调查涵盖匈牙利和塞尔维亚政府分别签订的协议。但主要焦点是匈牙利，后者是欧盟成员国，严格适用欧盟采购法律。作为欧盟的潜在成员国，塞尔维亚适用较宽松的规则。

不遵守欧盟招标法律的做法可能会受到惩罚，被处以罚款并遭到起诉，以扭转侵权行为。“在最严重的情况下，如果匈牙利人被证明不经招标就授予了一项特定规模的公共工程合同，那么他们当然违反了欧盟法律，”一位拒绝公开身份的欧盟高级官员说。

耗资18亿美元的匈牙利段铁路的合同似乎尚未公开。

2月17日，匈牙利政府并未否认欧盟委员会的调查，但表示它是在与布鲁塞尔方面协商后与中国签署相关协议的，包括一份解释它如何遵守欧盟采购法律的附件。

布达佩斯考文纽斯大学助理教授毛图劳·陶马什表示：“这条铁路是‘一带一路’倡议的重要组成部分。其匈牙利段旨在充当一个样板，表明中国人能够按照欧盟的标准建设。”

这条计划中的铁路旨在将贝尔格莱德至布达佩斯的行程时间从目前的8小时降至3小时左右。它对中国还有着重要的实际意义。它是所谓的“陆海快线”的关键一环。

分析人士表示，如果没有这条塞尔维亚-匈牙利铁路线，中国可能很难实现它的如下目标：能够通过铁路将产品输出至比雷埃夫斯，再经海路运往位于欧洲、非洲及其他地区的目的地。

欧盟对匈牙利招标程序的调查并非没有先例。2014年，匈牙利总统欧尔班·维克托因把一个投资额125亿欧元的核能项目的建设合同授予俄罗斯国有能源企业“俄罗斯国家原子能公司”而招致欧盟调查。该项目的资金由莫斯科方面提供，项目同样未举行公开招标。

美媒：日本距加入亚投行和“一带一路”倡议还有多远？

美媒称，日本首相安倍晋三上周向中国的“一带一路”倡议伸出橄榄枝，预示着日本可能缓和对华立场。6月5日，安倍在东京一个有关亚洲未来的论坛上发表演讲时说，日本准备在特定条件下与“一带一路”倡议合作。

据美国外交学者网站6月14日报道，“一带一路”倡议是中国国家领导人在2013年首先提出的，包括连接中国、东南亚、印度、非洲和欧洲的一条陆上丝绸之路经济带和一条海上贸易走廊。

报道称，日本当然更倾向于基于美国传统地位的地区秩序，所以对“一带一路”倡议心存戒备。但在看到特朗普领导下的美国选择全身而退——最引人注目的是退出《跨太平洋伙伴关系协定》（TPP）之后，日本考虑其他选择（例如，与中国进行有限的合作）是可以理解的。安倍特别谈到，日本加入“一带一路”倡议的前提条件之一是，“与一个自由公平的跨太平洋经济区和谐相处”。他所指的是，12个国家经过艰难谈判确定的《跨太平洋伙伴关系协定》的要求，包括劳动力和环境方面的规定。

安倍还谈到，“至关重要的是，基础设施对所有成员开放使用，并通过透明公平的采购程序建设基础设施……此外，我认为，项目具有经济上的可行性，并能获得可偿还的贷款且不会损害债务国的金融健康，也是非常重要的。”

报道称，一直抵制加入亚洲基础设施投资银行的日本，目前正在考虑加入该机构。鉴于有传言说美国可能加入，日本也许会发现这个方案更具吸引力。

当前，日本的处境非常微妙。一方面，日本担心中国的经济发展；另一方面，在美国承诺开始动摇的情况下，日本需要改善对华关系。日本政策的这种明显转向受到了中国的欢迎，而且有助于打造一种积极的氛围，为今年夏天可能举行的两国首脑会晤铺平道路。

对于安倍的上述言论，中国外交部发言人华春莹说：“中方认为，‘一带一路’倡议可以成为中日两国实现互利合作、共同发展的新平台和试验田。”她还强调，在“一带一路”建设过程中，中方始终致力于同沿线国家一道，推动构建公正、合理、透明的国际经贸投资规则体系。

不过，中日在“一带一路”倡议上的合作仍是试验性的，尚未确定任何事宜。此外，日本工商界将如何参与安倍政府的这项议程还不得而知。

泰副总理在日本盛赞“一带一路” 期待中国推动的RCEP尽快实现

6月6日，泰国副总理颂吉·乍杜西比达在《日本经济新闻》主办的第23届国际交流会议“亚洲的未来”上发表演讲。颂吉表示，中国的“一带一路”构想“不仅在亚洲，还将拉近和欧洲、非洲和美国的关系”，认为“一带一路”将成为全球贸易扩大的原动力。

据《日本经济新闻》网站6月7日报道，颂吉同时呼吁，交通、通信和物流网等基础设施投资至关重要。

颂吉指出，要想发挥亚洲的潜力，关联性非常重要。他认为，在“一带一路”构想中，泰国也将参加从云南昆明通往新加坡的高铁网建设项目，从而提高关联性。

颂吉还表示，除了这类广域合作外，各邻国实施的旨在提高地区水平的发展战略也至关重要。他同时说，泰国正与柬埔寨、老挝和越南等湄公河区域的国家共同推进开发战略。此外，在制定战略计划时，日本、中国和印度等大国将“发挥重要作用”，请求这些国家给予协助。

此外，颂吉对“一带一路”以外的广域合作也表现出了兴趣，他对东盟10国以及中国和印度参加的东亚区域全面经济伙伴关系（RCEP）的尽快实现表达了期待。

报道称，泰国军政府在2014年上台执政后，距今已过去3年。2017年4月，泰国颁布了新宪法，大选的路线开始变得清晰。颂吉表示，“大约1年半以后泰国将举行选举，我们会在这1年半的时间里建立（军政府以外的）任何人执政都能持续发展的强大经济基础”。

泰国正在成为汽车产业等制造业的聚集地，颂吉就此表示，“如果没有能提高关联性的政策，很难发挥亚洲制造业的潜力”，表达了由政府推进基础设施投资的想法。