李勇谈“一带一路与命运共同体”

2015年11月21日上午，重庆社科李勇研究员谈“一带一路与命运共同体”。他认为，中欧铁路的重要部分起点重庆、终点到路易斯堡的渝新欧铁路能够成功的重要原因，通行沿线国家海关一体化发挥了重要作用。重庆作为内陆城市，从刚成立直辖市时的GDP垫底，到现在第二，得益于其产业布局的合理化。重庆重点发展电脑、手机等行业，引进日、台大的加工生产线后，加工贸易量增大。同时由于产品出口欧洲后回程货解决得很好，重庆的进出口总值、引进外资总额已经全国前十。

但在重庆发展尤其是渝新欧铁路建设上也存在问题：1.多地扶植同类项目，增抢欧洲货物；2.有些地方政府补贴，竞争不规范；3.同质化严重。建议：国家出面，与欧洲各国对运费进行议价，通关从战略层面给铁路口岸一些政策支持，包括直通模式，对于江海联运产生税收进行补贴或返还。

（观察员：郝群欢）