雅典城市概况（2016版）

雅典城市概况（2016版）

雅典（希腊语作Αθήνα，Athína，英语作Athens）是希腊首都，也是希腊最大的城市。

一、地理位置

雅典位于希腊东南部、地中海沿岸，城市的面积为39平方公里，加上郊区为412平方公里。地理中心坐标位于北纬38°02'，东经 23°44'，所处时区：UTC/GMT+2小时（东二区）。城市位于阿提卡的中心平原地带，四周群山环绕。西面是艾加里奥山，北面是帕尼萨山，东北面是彭特里山，东面是伊米托斯山，西南面则是萨龙湾。雅典的地理结构导致逆温现象，也是近年来空气污染严重的原因之一。1990年代以来，当地政府采取了一系列措施提高空气质量，逐步见到成效，如今雅典市内已经不太能见到烟雾。

从1832年希腊独立战争结束后，雅典一直是希腊的首都。雅典是阿提卡大区及雅典州的首府。阿提卡大区是希腊人口最密集的地区，下设四个州，总面积为3808平方公里。四个州包括雅典州、比雷埃夫斯州、东阿提卡州和西阿提卡州。其中，雅典州包括以下几个城市：雅典、比雷埃夫斯、珀里斯特拉和卡利地亚。雅典有7个主要街区，区的划分主要是为了行政上管理的目的。而雅典人还是喜欢用自己独特的方式来划分区，每个区有自己不同的历史和特征，这些传统的区包括帕格拉提（Παγκράτι）、阿木比劳克比（Αμπελόκηποι）、伊哈瑞亚（Εξάρχεια）、上/下帕提塞亚（Άνω Πατήσια και Κάτω Πατήσια）、丽塞亚（Ιλίσια）、上/下佩特拉洛纳（Άνω Πετράλωνα και Κάτω Πετράλωνα）、佩特拉洛纳（Πετράλωνα）、梅茨（Μετς）、科隆纳其（Κολωνάκι）和科普瑟里（Κυψέλη）。

二、资源状况

希腊的橄榄油享誉国际，以品质优良著称，70%以上的橄榄油是超纯橄榄油。由于橄榄油的产量极易受产区气候的影响，因此希腊每年橄榄油的产量很不稳定，一般说来有大小年之分。近年来希腊橄榄油的年产量约30万吨－40万吨，其中三分之二产自克里特岛和伯罗奔尼撒半岛。为了保证橄榄油的品质，橄榄果采摘当天必须进行榨制。现在希腊橄榄油的生产方式与古代相比并无实质性的变化，只是古代手动石轮被现在的机械化不锈钢磨轮所替代，生产单位仍以家庭小作坊式生产为主。目前希腊约有2500家榨油作坊分散在各橄榄油生产区。他们生产的橄榄油大部分送往橄榄油公司或农业联合体进行再加工、灌装和销售。

在希腊无论是高山大陆还是丘陵岛屿，无不蕴藏着各种品质的大理石，其蕴藏量及种类为世界第一，因此说他是建立在大理石上的国家一点都不为过。阿提卡大区是希腊历史最悠久和最重要的大理石生产地区，大量的大理石切割、加工企业都集中在这个地区。

三、气候特点

雅典位于地中海气候带和高山气候带的交界点，是典型的地中海气候，从每年10月中旬到次年4月中旬有大量的降水；夏天则降雨量很小，通常为暴雨或雷暴。由于雅典地处雨影区，因此雅典和欧洲其它地中海气候的城市相比是非常干燥的。北部郊区的丘陵地带气候略有不同，冬天的温度更低一些，降雪也相对多一些。雾在城市中心并不多见，但是在东面的伊米托斯山周边地区较多。

雅典几乎每年冬天都会下雪，春季和秋季是理想的观光旅游和举办各种户外活动的季节。夏季气温较高，平均最高温度为32℃。每年7月8月期间偶尔会有热浪，最高气温超过38℃。

2007年6月27日，雅典达到有气象记录以来最高温度+46.2℃。2004年2月暴风雪期间，雅典天文台观测到的最低温度为-10.1℃。北部郊区的丘陵地带气候略有不同，冬天的温度更低一些，降雪也相对多一些。雾在城市中心并不多见，但在东面的伊米托斯山周边地区较多。

四、人口状况

根据2008年的人口普查数据，雅典的人口为745,514，整个大都会区为380万（包括郊区）。而实际上的人口要比这个数字高，因为每十年一次人口普查时，很多雅典的居民回到自己的出生地，在当地注册。并且雅典还有很多没有注册的移民，他们大多来自阿尔巴尼亚和其它东欧国家。

五、经济发展

1.工业

雅典是希腊的经济、财政、工业、政治和文化中心。雅典也是欧盟商业中心之一。雅典除了有橄榄之外，还盛产优质的大理石。由于所处的地理位置，雅典很早以前已经必须进口小麦；因此迫使雅典从事海上贸易。兰尼加，埃及，意大利（特别是Magna Graecia地区和西西里岛），以及黑海的周边地区，为雅典提供小麦。其他进口产品，包括纸莎草纸、香料、纺织品、金属、造船材料：如木材，亚麻，和沥青，此外还有谷物。希腊城市则出口葡萄酒、陶器和橄榄油。雅典出售从Penteli开采的大理石，闻名希腊世界；另外，古雅典人致富的源泉之一是他们的工业品橄榄油，作为当时所必须的洗浴清洁用品，雅典所生产的橄榄油需要从非洲进口香料以中和橄榄油自身的刺鼻气味。如果没有下埃及的纸莎草，希腊文明也无从书写。因为雅典工匠们优雅的手艺和高比例的含银量，雅典银币也十分著名。这些银币不单用来交易，也是金属银的来源。在没有使用金钱的地方，银币会被溶掉变回金属银。

2.旅游业

雅典旅游业十分发达，已成为雅典重要的经济支柱之一。

雅典卫城（Ακρπολη）是希腊最杰出的古建筑群，为宗教政治的中心地。现存的主要建筑有山门、帕特农神庙、伊瑞克提翁神庙、埃雷赫修神庙等。这些古建筑都是人类遗产和建筑精品，在建筑学史上具有重要地位。

从雅典各个方向都可以看到耸立于雅典卫城山上顶端的帕特农神庙，据说远古这里曾供奉着高达10m的雅典娜神像，是举世闻名的古代七大奇观之一。帕特农神庙建于公元前447年，是著名建筑师和雕刻家菲迪亚斯的杰作。雅典政府正在对神殿进行保护性维修。

伊瑞克提翁神庙位于帕特农神庙北面，建于公元前421年至405年。南面西端，用年轻女子雕像代替柱子，富有创意和美感。大英博物馆正面柱廊的爱奥尼克式柱比例尺度等严格参照雅典卫城上伊瑞克提翁神庙的柱式。

奥林匹亚宙斯神殿起建于公元前515年，但直到公元2世纪哈德良皇帝统治时期才兴建完成。据说原有104根壮观的列柱，仅存12根。

3.交通

雅典马斯交通系统公司拥有一支很大的巴士和无轨电车车队，主要服务于市中心区域；雅典地铁公司和雅典郊区铁路公司，服务于南部的郊区和市中心交通。公共交通系统经常面临雇员罢工的威胁。

a.地铁和郊区火车

雅典地铁（Αττικό Μετρό），是世界上最繁忙的地下公共交通系统之一。它不仅是公共交通工具，同时也是一个巨大的地下博物馆，所有在地铁建造过程中挖掘出的艺术品在各个车站原地展出。

雅典地铁公司一共有387名雇员，42辆火车和252节车厢，每天运送550,000人次，运营着三条地铁线里面的两条。这两条线路在地图上通常标记为红色和蓝色，都建造于1990年代，于2000年1月正式通车。

蓝线地铁从市中心蒙纳斯提拉奇（Μοναστηράκι）区到东部的Χαλάνδρι区的Δουκίσσης Πλακεντίας大街，全程12公里。然后逐渐上升到地面，通过雅典郊区铁路公司继续前行，终点是雅典国际机场，加上延伸段总共长度为35公里。红线地铁从Άγιος Αντώνιος到Άγιος Δημήτριος全程11.6公里。

第三条铁路线由雅典郊区铁路公司（ΗΣΑΠ）营运。在地图上通常标记为绿色。不像红线地铁和蓝线地铁全部在地下运行，绿线地铁有的区域在地下，有的在地上，从比雷埃夫斯（Πειραιάς）到Άγιος Στέφανος，全程25.6公里，停靠22个站。雅典郊区铁路公司一共有730名雇员，44辆火车，243节车厢，每天运送600,000人次乘客。它的延伸段一直通到基菲西亚（Κηφισιά），加上延伸段，总长36公里。

.公共汽车和电车

热力公共汽车公司（ΕθΕΛ，全名：Εταιρεία θερμικών λεωφορείων）是雅典主要的巴士公司，运营着300条巴士线路，覆盖整个阿提卡地区。该公司共有5,327名员工，1,839辆巴士，其中295辆使用天然气。

电车公司（ΗΛΠΑΠ，全名：Ηλεκτροκίνητα Λεωφορεία Περιοχής Αθηνών Πειραιώς）是雅典另一家巴士公司，共有1,137名雇员。该公司以有轨电车和无轨电车为主，一共运营着22条线路，366辆电车。如果出现停电的情况可以使用柴油驱动。

c.雅典国际机场

雅典国际机场位于斯巴达镇（此斯巴达镇是指Spata而非Sparta）附近，距雅典35公里。机场建造耗时51个月，耗费22亿欧元，有144个服务柜台，总面积约15万平方米，而商场面积约7千平方米。机场共有24个登机口，每个小时有65个航班起降。机场与雅典市区有地铁相连，并且有两条巴士线路分别到雅典城区和比雷埃夫斯港。机场被评为“2004年欧洲最佳机场”。

d.高速公路

希腊有高速公路连接西面伯罗奔尼撒区的帕特雷（欧洲E94公路）和北面的希腊第二大城市塞萨洛尼基（欧洲E75公路）。2001年到2004年，环绕全城的雅典公路（ATTIKI ODOS）建设完成，

e.水上交通

雅典也是希腊航运系统中心。从比雷埃夫斯港有航班开往爱琴海的各个希腊岛屿。

六、社会发展

雅典是欧洲最古老的城市之一，其历史可以追溯到3000多年前公元前1000年，雅典成为古希腊的核心城市。从公元前9世纪晚期到8世纪初，古希腊时代雅典就已是一座历史非常悠久的古城，出现贵族的豪华墓葬，铁器和青铜生产也发展迅速，达到建立城邦的程度。梭伦是雅典城邦的第一任执政官，庇西特拉图是他的继任者。在他们统治时期，雅典工商业有显著发展。公元前5世纪成为西方文化的摇篮。

公元前492年，希波战争爆发，波斯在几个大的战役中都遭到失败，直到公元前449年希波双方缔结和约，战争才结束。公元前431年6月，雅典和斯巴达之间的伯罗奔尼撒战争爆发，历时二十余年，以雅典失败告终。

中世纪雅典开始衰落，拜占庭帝国统治期间又得到复苏。在圣战期间，雅典由于和意大利的贸易往来而兴旺繁荣。在奥斯曼帝国统治期间，雅典再次衰落。19世纪，雅典成为独立希腊的首都。1920年代，由于战争的爆发，大量来自土耳其安那托利亚的难民涌入雅典，也使雅典的人口得以膨胀。今天大约有一半的希腊人口生活在雅典。

七、文化发展

1.教育

雅典拥有诸多历史悠久的高等院校。

雅典大学（Εθνικόν και Καποδιστριακόν Πανεπιστήμιον Αθηνών）成立于1837年，是地中海东部地区最古老的大学之一，被认为是希腊最有有名望的大学。现在雅典大学是希腊第二大高等院校（第一为亚里士多德大学），共有5万名学生。

国立雅典理工大学（Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο）成立于1836年，是雅典最著名的科技类院校。雅典科技大学下设9个学院，33个系。教职员工约1350名，学生总计超过1万人。

雅典经济和商业大学（Οικονομικό Πανεπιστήμιο Αθηνών，简称Ο.Π.Α.）成立于1920年，在德国《明镜周刊》评选的500所欧洲大学排名25位。学校共有1800名本科生和800名硕士/博士。

雅典农业大学（Γεωπονικό Πανεπιστήμιο Αθηνών）成立于1920年，专注希腊农业方面的研究。下设动物学、植物学农业经济和发展等7个系。

2.哲学

苏格拉底和他的学生柏拉图及柏拉图的学生亚里士多德被并称为“希腊三贤”。苏格拉底出生于雅典，被后人广泛认为是西方哲学的奠基者。柏拉图写下了许多哲学的对话录，并且在雅典创办了知名的柏拉图学院。亚里士多德 在柏拉图学院生活了20多年，在许多领域都留下广泛著作，包括了物理学、形而上学、诗歌、生物学、动物学、逻辑学、政治、政府、以及伦理学。

3.文学

公元前五世纪，雅典产生三大喜剧诗人：克拉提诺斯、欧波利斯和阿里斯托芬。只有阿里斯托芬传下一些完整的作品，被誉为希腊“喜剧之父”。传说阿里斯托芬一共有44部作品，现仅存11部，包括《阿卡奈人》、《鸟》和《和平》等。

活跃于公元前五世纪到四世纪的欧里庇得斯、埃斯库罗斯和索福克勒斯并称为希腊三大悲剧大师，他们都在雅典生活过。埃斯库罗斯共创作90部悲剧和笑剧，而留下的只有7部，代表作《阿伽门农》，描写一个家族复仇的悲惨故事；索福克勒斯一生共写过123个剧本，如今只有7部完整的流传下来，《俄狄浦斯王》是他的代表作，展示了富有典型意义的希腊悲剧冲突——人跟命运的冲突；欧里庇得斯他一生共创作了九十多部作品，保留至今的有18部，完全将视线从神身上转移到了人，主角以小人物为主，而非对远古英雄的崇敬，代表作品包括《厄拉克特拉》和《特洛伊妇女》等。

文/许晓岚 编译